wheresmyumbrella (
wheresmyumbrella) wrote in
potsreotizm_old2022-05-16 06:59 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
"Нововведения" возрастом в 34 года
В России разрешили делать машины класса «Евро-0» без подушек безопасности. Соответствующее постановление подписано Михаилом Мишустиным и будет действовать до 1 февраля 2023 года.
Ещё нововведений:
Правительство России разрешило выпуск упрощенных моделей с более низкими нормами экологии и безопасности. Соответствующее постановление, в котором описаны более мягкие требования к сертификации выпускаемых машин, опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Документ подписан премьер-министром Михаилом Мишустиным и будет действовать до 1 февраля следующего года.
Так, документ разрешает российским автозаводам выпускать автомобили любого экологического класса — даже «Евро-0». Также компании могут выпускать машины без антиблокировочной системы тормозов (ABS), подушек безопасности и динамической системы стабилизации (ESP).
При этом правительство решило не убирать из автомобилей систему экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС». Но теперь допускается использование устройства, которое активизируется при нажатии. Ранее машины обязательно должны были оборудовать системой с функцией автоматического срабатывания при аварии.
Помимо этого, власти решили смягчить требование к краш-тестам автомобилей. Так, обязательным элементом испытаний останется только лобовой удар в бетонный блок без перекрытий.
Предполагается, что такие нововведения позволят автопроизводителям в условиях нехватки ряда импортных компонентов продолжить производство машин и обеспечить занятость персонала.
Ранее стало известно, АвтоВАЗ собирается в условиях санкций с июня 2022 года наладить выпуск специальных версий автомобилей Lada, в конструкции которых используют минимальное количество импортных компонентов. Параллельно с разработкой таких машин российский автопроизводитель ведет работу по поиску альтернатив ключевым зарубежным комплектующим «для скорейшего возвращения к производству стандартных модификаций».
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/628264459a79471d564fb4a7
Ещё нововведений:
Правительство России разрешило выпуск упрощенных моделей с более низкими нормами экологии и безопасности. Соответствующее постановление, в котором описаны более мягкие требования к сертификации выпускаемых машин, опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Документ подписан премьер-министром Михаилом Мишустиным и будет действовать до 1 февраля следующего года.
Так, документ разрешает российским автозаводам выпускать автомобили любого экологического класса — даже «Евро-0». Также компании могут выпускать машины без антиблокировочной системы тормозов (ABS), подушек безопасности и динамической системы стабилизации (ESP).
При этом правительство решило не убирать из автомобилей систему экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС». Но теперь допускается использование устройства, которое активизируется при нажатии. Ранее машины обязательно должны были оборудовать системой с функцией автоматического срабатывания при аварии.
Помимо этого, власти решили смягчить требование к краш-тестам автомобилей. Так, обязательным элементом испытаний останется только лобовой удар в бетонный блок без перекрытий.
Предполагается, что такие нововведения позволят автопроизводителям в условиях нехватки ряда импортных компонентов продолжить производство машин и обеспечить занятость персонала.
Ранее стало известно, АвтоВАЗ собирается в условиях санкций с июня 2022 года наладить выпуск специальных версий автомобилей Lada, в конструкции которых используют минимальное количество импортных компонентов. Параллельно с разработкой таких машин российский автопроизводитель ведет работу по поиску альтернатив ключевым зарубежным комплектующим «для скорейшего возвращения к производству стандартных модификаций».
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/628264459a79471d564fb4a7
no subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:09 pm (UTC)(link)(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 19:54 (UTC) - ExpandА без колёс и мотора не разрешили?
(Anonymous) 2022-05-16 04:13 pm (UTC)(link)Re: А без колёс и мотора не разрешили?
(Anonymous) - 2022-05-16 19:19 (UTC) - Expandno subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:22 pm (UTC)(link)Расия давно делает иномарки[х]
Давно пора переходить на отечественное[х]
(no subject)
(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 16:53 (UTC) - Expandno subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:25 pm (UTC)(link)(особенно хорошо употреблять сразу после бессмертного да вы пасматрити сколько инаиарак на улице, у каждого машина!)
(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 17:54 (UTC) - Expand(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 18:29 (UTC) - Expandno subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:31 pm (UTC)(link)(no subject)
(no subject)
(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 18:23 (UTC) - Expandno subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:35 pm (UTC)(link)(no subject)
no subject
(Anonymous) 2022-05-16 04:44 pm (UTC)(link)Это правильно. Смерть вонючей русне!
no subject
(no subject)
no subject
Тем, у кого есть чем переходить, конечно.
no subject
(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 18:26 (UTC) - Expandno subject
(Anonymous) 2022-05-16 05:37 pm (UTC)(link)no subject
(Anonymous) 2022-05-16 05:59 pm (UTC)(link)(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 18:11 (UTC) - Expand(no subject)
(Anonymous) - 2022-05-16 18:25 (UTC) - Expandno subject
Автоэксперты разъяснили замысел китайского автопрома на рынке РФ в 2022 году
Повысив цены сильнее всех, китайские автобренды «помогали» дилерам других марок максимально дорого распродавать складские запасы в апреле текущего года.
Об этом рассказал «Российской газете» гендиректор ГК «Аларм Моторс» Роман Слуцкий.
no subject
(Anonymous) 2022-05-16 06:33 pm (UTC)(link)no subject
(Anonymous) 2022-05-16 06:48 pm (UTC)(link)no subject
- А у нас водитель может спать сколько хочет, потому что куда же ЗИЛ из колеи денется!