re_animator (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
re_animator) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
potsreotizm_old2022-11-23 09:41 am
re_animator) wrote in potsreotizm_old2022-11-23 09:41 am
Третий сорт - не брак!
В авиакомпании начали поставлять SSJ100 с подержанными двигателями
До конца года российская авиакомпания «Азимут» получит 17-й в своем парке самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), однако он станет первым не только для перевозчика, но и для всей отечественной авиации новым бортом, на который пришлось установить подержанные двигатели. Об этом со ссылкой на источники в авиапроме, самой авиакомпании и Минтрансе пишет «Коммерсантъ».
Лайнер должны были передать раньше, но в Росавиации долго решали вопрос, как оформлять документацию летной годности для такого SSJ100. В итоге решили оставить в формулярах указание на установку двигателя второй категории.
В материале отмечается, что этот прецедент станет только началом — в следующем году количество новых SSJ с двигателями из подменного пула вырастет. Как минимум несколько бортов из плана 2022 года будут укомплектованы таким образом. В частности, готовность получить такие самолеты уже в декабре подтвердили в авиакомпании Red Wings.
Сама по себе установка подержанного двигателя не влияет на безопасность, поскольку агрегаты имеют небольшой налет и находятся в исправном состоянии. Но другие перевозчики опасаются, что их использование в новых лайнерах приведет к невозможности ремонта уже эксплуатирующихся бортов, ведь двигатели больше взять неоткуда.
До конца года российская авиакомпания «Азимут» получит 17-й в своем парке самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), однако он станет первым не только для перевозчика, но и для всей отечественной авиации новым бортом, на который пришлось установить подержанные двигатели. Об этом со ссылкой на источники в авиапроме, самой авиакомпании и Минтрансе пишет «Коммерсантъ».
Лайнер должны были передать раньше, но в Росавиации долго решали вопрос, как оформлять документацию летной годности для такого SSJ100. В итоге решили оставить в формулярах указание на установку двигателя второй категории.
В материале отмечается, что этот прецедент станет только началом — в следующем году количество новых SSJ с двигателями из подменного пула вырастет. Как минимум несколько бортов из плана 2022 года будут укомплектованы таким образом. В частности, готовность получить такие самолеты уже в декабре подтвердили в авиакомпании Red Wings.
Сама по себе установка подержанного двигателя не влияет на безопасность, поскольку агрегаты имеют небольшой налет и находятся в исправном состоянии. Но другие перевозчики опасаются, что их использование в новых лайнерах приведет к невозможности ремонта уже эксплуатирующихся бортов, ведь двигатели больше взять неоткуда.
no subject
Шайтан-полуторка.