Вопреки всем заявлениям Евросоюза, Нидерланды готовы дать украм самолеты «по запросу ВСУ». Потом подтянется Польша, которая давно готова к этому, но не хочет быть первой. О передаче F-16 хохлы заявили на уровне офиса Зеленского – то есть, вопрос уже решен.
▪️Чем страшен для нас F-16? Истребитель начали производить ещё в 1978 году, но вероятнее всего хохлам передадут F-16V – этой модели 2010 года сейчас больше всего на базах НАТО – 882 штуки.
У F-16V легкий двигатель и соответсвенно – хорошая маневренность, поэтому он сможет сбить все: от истребителя до крылатой ракеты.
Но главное в F-16V – это его «глаза». Кабина имеет выгодный обзор и самое главное: электронный радар AESA. Он способен «просканировать» цель так, что она об этом не узнает. Все из-за специальной «обманки». Обычные радары используют узкую полосу низких частот и легко вычисляются. AESA дает сигнал на широкое расстояние и локаторы просто не в силах его отыскать.
И хотя F-16 кажется маленьким, есть у него ещё один плюс – грузоподъемность до 7,5 тонн, что позволяет взять на борт больше ракет AIM-7 или 6xAIM-9. И в этом наш МиГ-29 с его грузоподъемностью в 4,5 тонны просто курит в сторонке.
Да не, все в порядке там с доставкой
О передаче F-16 хохлы заявили на уровне офиса Зеленского – то есть, вопрос уже решен.
▪️Чем страшен для нас F-16? Истребитель начали производить ещё в 1978 году, но вероятнее всего хохлам передадут F-16V – этой модели 2010 года сейчас больше всего на базах НАТО – 882 штуки.
У F-16V легкий двигатель и соответсвенно – хорошая маневренность, поэтому он сможет сбить все: от истребителя до крылатой ракеты.
Но главное в F-16V – это его «глаза». Кабина имеет выгодный обзор и самое главное: электронный радар AESA. Он способен «просканировать» цель так, что она об этом не узнает. Все из-за специальной «обманки». Обычные радары используют узкую полосу низких частот и легко вычисляются. AESA дает сигнал на широкое расстояние и локаторы просто не в силах его отыскать.
И хотя F-16 кажется маленьким, есть у него ещё один плюс – грузоподъемность до 7,5 тонн, что позволяет взять на борт больше ракет AIM-7 или 6xAIM-9. И в этом наш МиГ-29 с его грузоподъемностью в 4,5 тонны просто курит в сторонке.
https://t.me/c/1552544518/11679